大井川鐵道の蒸気機関車を撮る

　金谷駅で仲間と合流し車で移動します。今回のテーマは花絡み。というわけで田野口駅からスタートです。ホームの先端部には花壇がありそこにコスモスが植えられています。もうそろそろ花もいい感じかな、と。待ち時間がたっぷりあるので駅構内をいろいろと眺めていましたが気になったのが構内の線路。枕木がコンクリ１木２の割合で入っているのですがコンクリ枕木の1つが水浸しになっていました。金谷行き列車が発車する際に線路状況を見ていたのですが、その部分が列車の荷重で沈み込み、通過すると浮き上がる、といった次第。枕木の下に空洞ができているに違いありません。せっかくPC枕木が入ってもこれでは・・・。M３０マルタイを使っての突き固めが必要でしょう。しかし路盤自体も土になってしまっているので新しいバラストにしないとダメでしょうね。現在所々でバラスト交換作業が行なわれていますので少しでも進めて欲しいところです。またレール自体も相当磨耗しているんですよねぇ・・・。この日、焼津駅の保線機械しか入らない側線が新品レールになっているのを見てＪＲ東海が羨ましく思えてなりません。

さて、１００１レ、Ｃ１１１９０に客車５両の編成です。

　次の１０１レにもまだ時間があります。次の候補地、崎平駅はどうかと見に行ってみました。コスモス自体は大分大きくなっていましたが花がまだ・・・＾＾　久しぶりに崎平駅に寄りましたが、駅舎が取り壊されたものの新しい公衆トイレと駐車スペースが確保されていました。青部にも寄りましたが花気なし。というわけで駿河徳山へ戻ります。いろいろ考えて徳山駅から３つ目の踏切で構えることに。仲間は隣の２つ目のところで、そちらもなかなか面白そうです。

　Ｃ１０８+客車７両+Ｅ１０１でした、がＣ１０８、何か異常をきたしているようです。駿河徳山停車の時点から音がおかしい・・・。２つ目の踏切の辺りでドレンを切りましたが力ない感じです。心配だなぁ・・・。

　うりやさんで休憩後、返しの１００２レを狙います。

福用－神尾間にて俯瞰撮り＾＾　さすがに時間も４時近くなり日が翳ってしまいました。こういう撮り方をするのも新鮮ですが、返しの撮影はバック運転だけにいまいち撮りにくいのですよねぇ・・・。

　この後は仲間秘蔵の撮影地で３４６０レを撮影し、撮影終了としました。