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2008年8月31日 (日)

8/31の撮影(東海道線編)

8/31は珍しくも日曜日の休み・・・。大井川鐵道の撮影をしてきました。その前に、東海道線の撮影を少々と^^

 初電となる421Mで富士川駅へ。下りてすぐにホーム先端へ。と、すぐに1750レが^^ 動画用のコンパクトデジカメは間に合わず、20Dを慌てて取り出して撮影します。

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慌てて撮った割には水平が出ててほっと一息。今日の1750レは1503号機。ここ3ヶ月位は1727号機、1518号機、1581号機との遭遇率が高くそれ以外のナンバーのDE10とはご無沙汰気味でしたのでちょっとほっとします。2両目以降はモロに影かぶってますね^^ 空コキ5両に大阪タからの積みコキ4両でした。

 さて、この後は下り方向に1073レがやってきます。すぐに反対側の先端に移動して縦アングルで構えます。

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きたのはEF66-124号機。12ftコンテナ主体の編成でした。

さて、この後は2レを撮りに向かいます。当初の予定では興津で撮る計画でしたがこの日は+50遅れという情報が入ってきており、その分の余裕時間を利用してもう少し西で迎えうつことに。とりあえず用宗かな。用宗駅近辺の撮影ポイントをうろうろ探します。東側の踏切アングルは先日撮ったのでパス。石部トンネル側、ありそうなのですが私有地で入れない場所だらけで踏切2箇所もいまいち、やむなく東の踏切を経由して山の上へ。石部トンネル側俯瞰の可能性を探りますが木々の茂り具合がすごくてアングルが狭くこれをクリアするには望遠レンズと踏み台がないと厳しそうです。朝っぱらから動き回るのもかったるくなってきた次第で、結局富士山絡みが狙えるアングルで落ち着くことにしました。

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というわけでやはりここは新幹線にはいいけど在来線にはあまり向いてないな、と^^ 手前の空き地は駐車場なのですが線路沿いに照明が設置されていて写真的には結構うるさいようですね。

さて、この後は大井川撮影の仲間と合流すべく金谷へと向かいました。

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